中国水利水电第四工程局有限公司 工程动态 加西公路项目互助北山特长隧道出口右洞顺利贯通-pg电子最新网站入口

12月26日，加西公路项目互助北山特长隧道出口右洞顺利贯通，为顺利完成全线通车目标打下坚实基础。

加西公路是国家公路网规划中的国道341线胶南至海晏公路的重要组成路段，是青海省交通运输“十三五”重点规划建设项目，全长约214.72公里。工程全线桥隧比达到了67%，具有施工难度大，技术复杂，环保要求高等特点，其中互助北山特长隧道全长11.17公里，起于元甫沟，终于柏木峡口，将成为青海省最长公路隧道、国内第二座高寒高海拔特长隧道。隧道出口右线全长4284米，于2020年3月28日开工，经过1363天日日夜夜的奋战，于2023年12月26日完成施工合同任务。

互助北山特长隧道出口右洞，需要解决围岩差、超浅埋、超大断面开挖、2号斜井右洞交叉施工等复杂问题，是全线较难施工的隧道工程。为确保隧道顺利施工，项目部统一部署，科学组织，逐级落实。一是积极与业主、设计以及监理单位进行沟通，不断优化施工组织方案，制定了详细的施工计划，全力推进工程进度。二是在施工过程中，项目部对关键工序实行项目领导带班作业，通过落实科学合理的日、周、月施工计划，有序推进、明确责任、严格考核、奖罚并举，使各项关键工序都能实现实时有效管控。三是采用先进工艺工法，加强各道关键工序控制，依托智慧化工地和数字化信息系统手段，加强现场安全生产监测力度，克服了重重困难，有力保障了项目施工建设高效推进。

下一步，加西公路项目将在保障安全质量的前提下，紧盯关键节点，结合隧洞围岩情况，优化施工方案，科学加快施工进度，优质高效完成各项施工任务，确保明年通车目标顺利实现！