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加西公路项目互助北山特长隧道出口右洞顺利贯通

发布日期:2023-12-26   信息来源:第一分局 投资公司   作者:马宝玉 白鸿丽 马良腾  字号:[ ]

12月26日,加西公路项目互助北山特长隧道出口右洞顺利贯通,为顺利完成全线通车目标打下坚实基础。

加西公路是国家公路网规划中的国道341线胶南至海晏公路的重要组成路段,是青海省交通运输“十三五”重点规划建设项目,全长约214.72公里。工程全线桥隧比达到了67%,具有施工难度大,技术复杂,环保要求高等特点,其中互助北山特长隧道全长11.17公里,起于元甫沟,终于柏木峡口,将成为青海省最长公路隧道、国内第二座高寒高海拔特长隧道。隧道出口右线全长4284米,于2020年3月28日开工,经过1363天日日夜夜的奋战,于2023年12月26日完成施工合同任务。

互助北山特长隧道出口右洞,需要解决围岩差、超浅埋、超大断面开挖、2号斜井右洞交叉施工等复杂问题,是全线较难施工的隧道工程。为确保隧道顺利施工,项目部统一部署,科学组织,逐级落实。一是积极与业主、设计以及监理单位进行沟通,不断优化施工组织方案,制定了详细的施工计划,全力推进工程进度。二是在施工过程中,项目部对关键工序实行项目领导带班作业,通过落实科学合理的日、周、月施工计划,有序推进、明确责任、严格考核、奖罚并举,使各项关键工序都能实现实时有效管控。三是采用先进工艺工法,加强各道关键工序控制,依托智慧化工地和数字化信息系统手段,加强现场安全生产监测力度,克服了重重困难,有力保障了项目施工建设高效推进。

下一步,加西公路项目将在保障安全质量的前提下,紧盯关键节点,结合隧洞围岩情况,优化施工方案,科学加快施工进度,优质高效完成各项施工任务,确保明年通车目标顺利实现!







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