中国水利水电第四工程局有限公司 专题报道 畅通高山之巅的“空中走廊”-pg电子最新网站入口

“25吨钢筋顺利用缆索吊通过，一切正常，载荷试验成功了！”随着操作工的信息反馈，孟底沟施工局施工现场一片欢腾，缆索主体工程终于全部完成了。

为兼顾工程边坡以外环境边坡施工和大坝缆机平台以上工程边坡开挖，孟底沟水电站在大坝拱肩槽下游附近设1号缆索吊，横跨雅砻江，负责上述部位施工材料及设备吊运，设计起重量25吨。电站右岸6号、602号、603号道路施工期间需要吊运施工设备和材料至工作面，因此在6号路进口附近设2号缆索吊，其位于大坝上游约500米处，负责上述部位施工材料及设备吊运，设计起重量为20吨。

公司承建的缆索吊工程标包含：1号和2号施工缆索吊、左右岸安装平台、左右岸装卸平台等及附属设施的勘察设计、设备采购及施工；投运前的全部报审、验收、手续完善；运行维护管理及年审工作；缆索吊的拆除及回收。

辗转协调，打通施工“堵塞点”

索吊施工平台部位边坡陡峭，边坡高差较大，车辆无法到达，只有通过修建延伸勘探便道人员才能到达，施工设备及材料的运输难度大。同时本工程安装缆索吊工期较紧张，为10个月。

多家施工外协队伍进场查看后，摇头就走，表示施工困难大。

“万事开头难。困难肯定是有的，还不小，也不少，但事在人为嘛！咱们分工合作、密切配合……”缆索负责人一边做思想动员一边部署作战计划。

为了能够快速打开局面，孟底沟施工局协同勘察设计单位、缆索吊设备厂家组成三方联合工作组，第一时间完成勘察设计工作，确定设备技术参数，拟定采购相关协议，待设计文件批准后，立即签订采购协议，积极与厂家沟通掌握设备制造情况，确保设备如期到货进行缆索吊安装。同步按设计方案进行1号、2号缆索吊土建工程的施工。

组建经验丰富、高素质的项目管理团队，充分利用目前正在承建的标段与地方政府、公安、供电局及村民建立的良好渠道，为本工程的施工协调工作提供便利，协调办理好施工临时征地、施工供电、工程爆破施工备案等相关手续，争取各项工程尽早开工。

对缆索吊左右岸的约10千米勘探便道尽快修复延伸，必要处修建临时钢栈桥，确保人工运输材料安全到达。

架设4条临时货运索道，作为材料设备的运输通道，货运索道主要采用动力机牵引钢丝绳形成一个闭合环，运载货车固定在牵引索上，通过运载货车上的滑车在承载索上移动，从而带动货物移动，货物到达卸货点后暂停卸货，再把货车装于反空索上返回到上货点，周而复始地运输。

在大家的积极配合下，终于将钉子一个一个拔掉，开始整体施工。

精心策划，攻克施工“关键点”

缆索吊工程是施工局的重点工程，工期紧任务重，2023年2月14日1号缆索吊安装施工完工。12月底完成缆索吊全部工程投入运行的目标一定要实现……孟底沟施工局局长在工期推进会议上强调。

“沿江公路和1号公路（孟底沟沟口至前期砂石加工系统）施工”及“导流洞工程施工标计划2022年8月进场，本标实施期间，对导流洞工程施工标施工有影响”。同时根据相关资料，左岸上料平台及左右岸卸料平台内侧存在上部危石、危岩体崩塌危害；索吊安装平台分布危石，存在局部稳定差问题。开挖爆破过程中石渣容易滚落到下部江中，对环境造成影响。如何做好边坡滚石防护，开挖期间爆破预警及与其他标段的沟通成为缆索吊施工的“关键点”。

为保障缆索吊施工，孟底沟施工局分区分工。

开工后安排施工队伍第一时间到达现场处理施工道路问题、与导流洞工程施工标签订安全协议。同时双方根据施工任务安排，合理安排施工工序，尽量避免上下同时作业。

加强与相邻标段的沟通与联系，及时通知相邻标段做好避炮工作；在边坡开挖过程中采用控制性松动爆破，结合现场实际情况尽量将爆破方向朝向沿江上下游方向尽量减少爆破飞石和石渣滚入江中；采取控制爆破，加强安全防护，做好安全警戒。在施工过程中通过爆破试验确定爆破最大单响药量，严格控制爆破单响，降低爆破震动；严格遵守爆破操作规程，统一警报、警戒信号，统一标识标牌；划定专门避炮区域，布置警戒，专人负责拦截人员、车辆；特殊地段的现场施工重型机械至少撤离起爆正方向100米，并予以防护。

根据两岸边坡地形，采取多种措施防止石渣下江，选择相对平缓的坡面提前进行修整，并在前沿修筑挡渣设施，临时堆存开挖渣料，利用货运索道及时运至沿江公路旁转运至渣场，必要时对临时堆存的渣体进行喷护等固化措施，确保石渣不下江。

在施工局的精心策划下，一个一个施工“关键点”都被攻克。

严密部署，守好施工“安全点”

囿于地理地质条件，缆索吊安装施工并非易事，它极其困难，施工条件极其艰巨，生态环境极其脆弱，环水保极其敏感等特点。施工人员每天必须攀爬100多层楼的高山，通过狭窄的山间小路上行，在高山之巅攀爬、悬挂，再通过岩石缝边下行，承受极端环境的考验，才能到达缆机安装平台。

由于这样的条件，缆索吊的安全性至关重要。

为了保障缆索吊能够安全生产，施工局多措并举绷紧安全弦，织密安全网，加码推进一线项目安全管理工作。

“越是到施工关键时期，越是不能放松安全生产。”施工局局长说道。

施工局实行安全生产责任制，按照“管业务必须管安全、管生产必须管安全”的原则，建立安全岗位责任清单，将安全责任落实到岗；根据安全职责，逐级签订安全包保责任书，保证包保责任横向到边，纵向到底。

在人员选择上，施工队伍均参与过缆索吊的水电站施工，对于缆索吊的基本结构，工作原理及其性质有着充分的了解。

在左岸临建道路布置卷扬设备，用于绳索系统牵拉；在临江平台、山体两侧及锚固墩平台设置专用导向地锚；采用多个滑轮组张紧主索，在放索过程中测量其长度并使用高精度测量仪器逐一将每根索垂度的相对偏差控制在设计范围以内。

1号25吨缆索吊采用φ50mm密闭索，在牵拉时主索必须增设导向装置，且导向半径须大于1.5米，同时为控制主索卷筒放索时其垂度及自重造成影响，采用主索专用支架及主索卷盘刹车控制；在主索索头浇铸期间，配合厂家人员按要求完成索头浇铸；在牵拉过程中，在各导向设置专人监护各导向锚固情况及受力大小；张紧时采用滑轮组配合等方式控制主索安装质量及安全。

缆索吊安装区间左右岸索吊施工区域设置警戒区域，防止闲杂人员、车辆进入，缆索下方与其他标段交叉区域，建立联络机制，交叉作业前24时相互通报干扰情况，确定避让方式，作业中安排专人警戒；主索过江前由各方单位成立避让协调小组，确定避让时段、范围及警戒要求，统一协调避让工作；主索过江过程中安排专人进行警戒；如有交叉作业，且对下部有可预见伤害的，必须统一协调安排，并做好安全技术交底，上方施工人员应做好材料、工器具防坠措施，下方设置有效隔离防护措施后方可实施作业。

建立长效、多样化的安全生产教育与宣传制度，通过对安全意识、安全知识、安全技术与安全技能等方面教育普及，使全体员工掌握、了解各项方针、政策和规章制度的内涵，以及所从事专业的安全要求与事项，使之得以贯彻落实、执行，为工程安全生产保驾护航。

比学赶超，激发施工“活力点”

由于受环境、物资进入困难及变更规划的影响，缆索吊施工总体进度与原定计划有所偏差，为此施工局多次召开专项会议，对进度计划进行分解，编制周、月进度计划，进行进度比对，使现场动态化管理。通过倒排工期，工期精确到天，最终把整体计划调控在业主方满意的范围内。

随着今年雨季到来，施工受到严重影响。对此，施工局利用雨天梳理关键线路上“卡脖子”工程存在的问题，重点关注物质材料保障、设备保障、技术准备及地方协调等事宜，施工局全体管理人员严格按照“超前指导、超前谋划、超前控制、超前服务、超前保障，及时解决施工生产中出现的问题，做到事不过夜”的理念服务施工现场，抢抓黄金天气见缝插针，确保小雨选择性干，晴天全面干的局面，以此激发新的“活力点”。

同时紧盯施工节点要求，精心组织协调，优化施工措施，严把项目安全生产、工期进度、工程质量三道关，各部门加强联动，协同攻关，施工人员24小时不间断施工，强化过程管控，咬住产值目标不放松，狠抓各项工作落实，全力配合业主方和监理方，加快推动节点完成。

很快，1号、2号缆索吊小车、牵引绳、承马绳、提升绳安装完成，载荷试验完成，正式投入使用。至此，缆索主体工程全部完成，终于取得了阶段性胜利。

下一步，孟底沟施工局将始终秉承“一天也不耽误、一天也不懈怠”的精神，闯关夺隘，笃定实干，继续在施工现场奏响大干保履约的铿锵乐章，为公司高质量发展贡献力量。