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重庆轨道交通27号线壁~虎区间tbm始发洞右线开挖初支施工顺利完成 | |
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1月14日,重庆轨道交通27号线壁山站~虎溪站区间tbm始发洞右线开挖初支施工顺利完成,为后续二衬施工奠定了坚实基础,同时为实现tbm早日始发提供了强有力的保障。 璧山站~虎溪站区间于缙云山隧道出口端设置区间风井,风井~虎溪站段主要采用 tbm 掘进施工:tbm自区间风井始发空推通过tbm始发洞(矿山法暗挖隧道)后,由tbm掘进至虎溪站接收。tbm始发洞为矿山法暗挖隧道,其左线起止里程zdk4 099.733~zdk4 246,长146.270米 ;右线起止里程ydk4 100.195~ydk4 250,长149.805米,开挖断面尺寸宽11.67米,高 12.19米。 tbm始发洞作为项目部重点工程,采用矿山法施工。该隧道穿越地层为高填方区,透水性较好,施工难度大、安全风险高。为此项目部加大技术投入,根据隧道围岩情况,积极开展新技术的研发与应用,采用超前地质雷达,超前地质水平钻,提前探知掌子面前方地质状况,为隧道开挖提供有力保障。同时项目部实施技术质量、安全管理人员跟班作业,根据围岩情况及时调整加强隧道开挖、支护参数,严格遵循“短进尺、管超前、严注浆、强支护、勤量测、早封闭”原则,确保隧道施工安全。 下一步,重庆轨道交通27号线项目部将严格把控安全质量关,科学管理、有序组织,全力攻坚项目重难点,全力以赴加快建设进度。重庆轨道交通27号线建成后将实现城市内外交通快速转换,对提升轨道交通效率,加快构建现代化高质量综合立体交通网具有积极意义。 | |